Colegas, salió un estudio de Ipsos que presentó Uber y está fuerte. En regiones, 6 de cada 10 peruanos ya usan apps de movilidad en su día a día. En Lima ya son 8 de cada 10.

Para que tengan el contexto: esto no pasaba hace 3 años. La demanda de taxis por aplicativo subió 78% entre 2021 y 2022 según el IPE. Pasamos de 299 mil a 531 mil viajes diarios. 35b7

¿Por qué la gente se está pasando a las apps?

1. Seguridad: 7 de cada 10 usuarios dicen que se sintieron "muy seguros" en su último viaje por app. En taxi de calle solo 59% dice lo mismo y en combi 50%. La gente valora poder ver la placa, el nombre del conductor y compartir la ruta.

2. Chamba para la gente: En Lima, 75% conoce a alguien que genera ingresos con apps. En provincia ya está entre 60% y 65%. Muchos patas dejaron su trabajo fijo porque dicen que les va mejor.

3. Plata: De cada S/100 que el peruano gasta en transporte, S/48 ya van para apps. Y el 58% las usa mínimo 1 vez por semana. c58ecb5c

¿Qué apps la rompen?

Uber dice que tiene 8 millones de usuarios y 320 mil socios conductores en Perú. Pero ojo: inDrive creció 23% en Lima solo en la primera mitad de 2024 y es la más usada en los segmentos C y D. Uber domina en el NSE A. cb5c

Ángela Mendoza, la nueva gerente de Uber Región Andina, dice que "la tecnología ya es un motor de desarrollo" y que en provincia la adopción va rapidísimo. c58e

El problema para nosotros los de calle:

Indecopi reportó 370 reclamos entre 2023 y marzo 2024 por cobros indebidos y mala calidad en apps. Pero igual la gente sigue subiéndose. ¿Por qué? Porque el bus y la combi dan miedo, y el taxi de calle no te da comprobante ni sabes quién te lleva. 35b7

Para debatir entre patas:

1. ¿Están sintiendo la baja de pasajeros en provincia? 6 de cada 10 ya usan app. Eso es más de la mitad de tu mercado.

2. ¿Vale la pena meterse a las apps? El 71% de conductores dice que las apps son esenciales para su sustento y 65% dice que progresó económicamente.

3. Regulación: En Perú los proyectos de ley para regular apps siguen estancados hace años. Ecuador y Chile ya avanzaron. ¿Nos conviene que regulen o mejor que sigan como están? cb5c35b7

Yo manejo en Arequipa y sí se nota. Antes la gente tomaba taxi en la esquina. Ahora todos paran con el celular pidiendo inDrive. Si no nos subimos al tren, nos quedamos mirando.

¿Ustedes qué dicen? ¿En su ciudad también se siente el cambio? ¿Están en alguna app o siguen solo de calle?
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